У филму *Незха 2*, "Оклоп од змајеве скале" постао је врхунска митска заштитна опрема са својом неуништивом одбраном. У стварности, Јинлинг Цоатингс је користио технолошку иновацију као своју четку да напише модерну легенду о инжењерској заштити у пројекту челичног кесона за заштиту од судара моста Сјамен-Кинмен (секција Сјамен) Лиувудиан Цханнел Бридге Вест Маин Товер. Овај супер инжењерски пројекат који обухвата мореуз, побољшан антикорозивном технологијом Јинлинг Цоатингс, стоји високо усред жестоких ветрова, огромних таласа и ерозије сланог спреја, као да је обучен у „стварну верзију оклопа од змајеве скале“.
Пројекат моста Сјамен-Кинмен (деоница Сјамен) простире се на приближно 19,62 километра, са мостом Лиувудијан кроз канал дужине 1948 метара, висином торња од каблова од 178,1 метар и главним распоном од 928 метара. То је мост са најдужим распоном у провинцији Фујиан и први висећи мост на мору у провинцији. Челични кесон против судара Западне главне куле, у облику бучице, има челичну кесонску структуру са двоструким зидовима. Мери око 105,8 метара у дужину, 47 метара у ширину и 11,3 метара у висину, са укупном површином од 3.842 квадратна метра – што је еквивалентно величини девет стандардних кошаркашких терена. Укључујући додатне компоненте, укупна тежина прелази 4.200 тона, надмашујући површину и тежину челичног кесона против судара моста Хонг Конг-Џухаи-Макао, што га чини највећим и најтежим сталним челичним кесоном са двоструким зидовима против судара за мост преко мора у Кини.
Као кључни попречни морски пролаз који повезује Сјамен и Кинмен, челични кесон за заштиту од судара моста Сјамен-Кинмен суочава се са дугорочним изазовима као што су ерозија морске воде, корозија од сланог спреја и механички утицај. Традиционални антикорозивни премази су склони љуштењу и старењу услед стреса околине, што доводи до неуспеха заштите. Због тога је пројекат захтевао више стандарде за отпорност премаза на временске услове, адхезију и еколошку прихватљивост. Јинлинг Цоатингс је, користећи своју стручност и технолошку акумулацију у области специјалне антикорозивне заштите, обезбедио свеобухватно решење за премазе. Као и преклапајуће ваге „Оклопа од змајеве скале“, решење ефикасно нуди робусну заштиту челичног кесона против судара.
Успешна имплементација пројекта моста Сјамен-Кинмен додатно учвршћује водећу позицију Јинлинг Цоатингс-а у области поморске антикорозивне заштите. Идући напред, компанија ће наставити да се придржава своје развојне стратегије „специјализације, префињености, диференцијације и иновације“, промовишући индустријску примену најсавременијих технологија као што је заштита високих перформанси. Ово ће обезбедити ефикаснија решења против корозије за глобални бродски инжењеринг, нову енергетску опрему и друга поља.
Као што је Јинлинг Цоатингс више пута наглашавао, „Технолошке иновације су кључна покретачка снага одрживог развоја. Не само да нам је циљ да задовољимо тренутне антикорозивне потребе, већ и утремо пут за будућу зелену поморску економију“.
Са 40 година искуства у области антикорозије за тешке услове рада, технологија Јинлинг Цоатингс је заштитила кључне националне пројекте као што су мост на реки Гуаниинси Јангце, пројекат преусмеравања воде у централном Јунану и нафтно поље Дакинг. Пројекат моста Сјамен-Кинмен не само да тестира техничке могућности компаније, већ служи и као микрокосмос кинеске врхунске производње која напредује ка томе да постане поморска сила. Баш као што Нежа у филму сноси одговорност за заштиту свих живих бића, Јинлинг Цоатингс, са својом мисијом „технолошке иновације и зелене антикорозије“, гради безбедносну баријеру за кинеску „плаву територију“ у инфраструктури.