Kur "Armatura e shkallës së Dragoit" takohet me realitetin: Veshjet Jinling krijojnë një "mburojë oqeani" për urën Xiamen-Kinmen me fuqi teknologjike.

Në filmin *Nezha 2*, "Blindimi i shkallës së Dragoit" u bë pajisja mbrojtëse e fundit mitike me mbrojtjen e saj të pathyeshme. Në realitet, Jinling Coatings ka përdorur inovacionin teknologjik si furçë për të shkruar një legjendë moderne të mbrojtjes inxhinierike në Projektin e Urës Xiamen-Kinmen (Seksioni Xiamen) Liuwudian Channel Bridge West Main Tower Anti-Collision Steel Caisson. Ky projekt super inxhinierik që përfshin ngushticën, i përmirësuar nga teknologjia kundër korrozionit të Jinling Coatings, qëndron i lartë mes erërave të forta, valëve të mëdha dhe erozionit me spërkatje kripe, sikur i veshur me një "version real të armaturës së Dragoit Scale".

Projekti i Urës Xiamen-Kinmen (Seksioni Xiamen) shtrihet përafërsisht 19.62 kilometra, me Urën e Kanalit Liuwudian që shtrihet 1948 metra, një kullë kabllore me lartësi 178.1 metra dhe një hapësirë kryesore prej 928 metrash. Është ura më e gjatë në provincën Fujian dhe ura e parë e varur në det të hapur në provincë. Kulla kryesore West Main Tower Anti-Collision Steel Caisson, e formuar si një trap, përmban një strukturë çeliku me dy mure. Ai ka rreth 105.8 metra gjatësi, 47 metra gjerësi dhe 11.3 metra lartësi, me një sipërfaqe totale prej 3,842 metrash katrorë—ekuivalente me madhësinë e nëntë fushave standarde të basketbollit. Duke përfshirë komponentët shtesë, pesha totale i kalon 4200 tonë, duke tejkaluar sipërfaqen dhe peshën e kutisë së çelikut kundër përplasjes të urës Hong Kong-Zhuhai-Makao, duke e bërë atë kutinë më të madhe dhe më të rëndë të përhershme të përhershme të çelikut kundër përplasjes me dy mure për një urë ndër-detare në Kinë.

Si një kalim i rëndësishëm ndër det që lidh Xiamen dhe Kinmen, kutia e çelikut kundër përplasjes së urës Xiamen-Kinmen përballet me sfida afatgjata si erozioni i ujit të detit, korrozioni me spërkatje kripë dhe ndikimi mekanik. Veshjet tradicionale kundër korrozionit janë të prirur për t'u qëruar dhe plakur për shkak të stresit mjedisor, duke çuar në dështimin e mbrojtjes. Prandaj, projekti kërkoi standarde më të larta për rezistencën ndaj motit, ngjitjen dhe mirëdashjen mjedisore të veshjeve. Jinling Coatings, duke shfrytëzuar ekspertizën e saj dhe akumulimin teknologjik në fushën e antikorozionit special, siguroi një zgjidhje gjithëpërfshirëse të veshjes. Ashtu si peshoret e mbivendosura të "Armorës së Shkallës së Dragoit", zgjidhja ofron në mënyrë efektive mbrojtje të fuqishme për kutinë e çelikut kundër përplasjes.

Zbatimi i suksesshëm i projektit të urës Xiamen-Kinmen forcon më tej pozitën udhëheqëse të Jinling Coatings në fushën e anti-korrozionit detar të rëndë. Duke ecur përpara, kompania do të vazhdojë t'i përmbahet strategjisë së saj të zhvillimit të "specializimit, përsosjes, diferencimit dhe inovacionit", duke promovuar aplikimin industrial të teknologjive më të avancuara si mbrojtja me performancë të lartë. Kjo do të sigurojë zgjidhje më efikase kundër korrozionit për inxhinierinë globale detare, pajisjet e reja të energjisë dhe fusha të tjera.

Siç ka theksuar në mënyrë të përsëritur Jinling Coatings, "Inovacioni teknologjik është forca kryesore lëvizëse për zhvillimin e qëndrueshëm. Ne jo vetëm synojmë të plotësojmë nevojat aktuale kundër korrozionit, por gjithashtu të hapim rrugën për ekonominë e ardhshme të gjelbër detare."

Me 40 vjet përvojë në fushën kundër korrozionit të rëndë, teknologjia e Jinling Coatings ka mbrojtur projektet kryesore kombëtare si Ura e lumit Guanyinsi Yangtze, Projekti Qendror i Devijimit të Ujit në Yunnan dhe fusha e naftës Daqing. Projekti i urës Xiamen-Kinmen jo vetëm që teston aftësitë teknike të kompanisë, por gjithashtu shërben si një mikrokozmos i prodhimit të nivelit të lartë të Kinës që përparon drejt shndërrimit në një fuqi detare. Ashtu si Nezha në film mban përgjegjësinë për të mbrojtur të gjitha qeniet e gjalla, Jinling Coatings, me misionin e saj të "risisë teknologjike dhe anti-korozionit të gjelbër", po ndërton një pengesë sigurie për "territorin blu" të Kinës në infrastrukturë.