Ko se "oklep iz zmajeve luske" sreča z resničnostjo: Jinling Coatings s tehnološko močjo kuje "oceanski ščit" za most Xiamen-Kinmen.

V filmu *Nezha 2* je "oklep zmajeve luske" postal ultimativna mitska zaščitna oprema s svojo neuničljivo obrambo. V resnici je Jinling Coatings uporabil tehnološke inovacije kot svoj čopič, da bi napisal sodobno inženirsko zaščitno legendo v projektu jeklenega kesona proti trčenju mostu Xiamen-Kinmen (odsek Xiamen) Liuwudian Channel Bridge West Main Tower. Ta super inženirski projekt, ki zajema ožino, izboljšan s protikorozijsko tehnologijo Jinling Coatings, stoji visoko sredi močnih vetrov, ogromnih valov in erozije solnega pršila, kot da bi bil oblečen v "resnično različico oklepa zmajeve luske."

Projekt mostu Xiamen-Kinmen (odsek Xiamen) obsega približno 19,62 kilometra, pri čemer se most čez kanal Liuwudian razteza 1948 metrov, višina kabelskega stolpa je 178,1 metra in glavni razpon 928 metrov. Je most z najdaljšim razponom v provinci Fujian in prvi viseči most na morju v provinci. Jekleni keson proti trčenju zahodnega glavnega stolpa, oblikovan kot ročica, ima jekleno kesonsko strukturo z dvojno steno. Meri približno 105,8 metra v dolžino, 47 metrov v širino in 11,3 metra v višino, s skupno površino ravnine 3.842 kvadratnih metrov, kar je enako velikosti devetih standardnih košarkarskih igrišč. Vključno z dodatnimi komponentami skupna teža presega 4200 ton, kar presega površino in težo jeklenega kesona proti trčenju mostu Hong Kong-Zhuhai-Macao, zaradi česar je največji in najtežji trajni jekleni keson z dvojno steno za most čez morje na Kitajskem.

Kot ključni prehod čez morje, ki povezuje Xiamen in Kinmen, se jekleni keson proti trkom mostu Xiamen-Kinmen sooča z dolgoročnimi izzivi, kot so erozija z morsko vodo, korozija s solnim pršenjem in mehanski vplivi. Tradicionalni protikorozijski premazi so nagnjeni k luščenju in staranju zaradi okoljskih obremenitev, kar vodi v okvaro zaščite. Zato je projekt zahteval višje standarde za odpornost premazov na vremenske vplive, oprijemljivost in prijaznost do okolja. Jinling Coatings je s pomočjo svojega strokovnega znanja in tehnološkega kopičenja na področju posebne zaščite pred korozijo zagotovil celovito rešitev premazov. Tako kot prekrivajoče se luske "oklepa zmajeve luske" rešitev učinkovito nudi robustno zaščito za jekleni keson proti trčenju.

Uspešna izvedba projekta mostu Xiamen-Kinmen še dodatno utrjuje vodilni položaj Jinling Coatings na področju protikorozijske zaščite za težke ladje. V prihodnje se bo podjetje še naprej držalo svoje razvojne strategije "specializacije, izpopolnjevanja, diferenciacije in inovacij", pri čemer bo spodbujalo industrijsko uporabo vrhunskih tehnologij, kot je visoko zmogljiva zaščita. To bo zagotovilo učinkovitejše protikorozijske rešitve za globalno pomorsko inženirstvo, novo energetsko opremo in druga področja.

Kot je Jinling Coatings že večkrat poudaril: "Tehnološke inovacije so osrednja gonilna sila za trajnostni razvoj. Naš cilj ni le izpolnjevanje trenutnih potreb proti koroziji, ampak tudi tlakujemo pot prihodnjemu zelenemu pomorskemu gospodarstvu."

S 40-letnimi izkušnjami na področju zaščite pred korozijo v težkih razmerah je tehnologija Jinling Coatings zaščitila ključne nacionalne projekte, kot so most Guanyinsi Yangtze River Bridge, projekt preusmeritve vode Central Yunnan in naftno polje Daqing. Projekt mostu Xiamen-Kinmen ne preizkuša le tehničnih zmogljivosti podjetja, temveč služi tudi kot mikrokozmos kitajske vrhunske proizvodnje, ki napreduje proti temu, da postane pomorska sila. Tako kot Nezha v filmu nosi odgovornost za zaščito vseh živih bitij, Jinling Coatings s svojim poslanstvom "tehnoloških inovacij in zelene zaščite pred korozijo" gradi varnostno oviro za kitajsko "modro ozemlje" v infrastrukturi.