عندما يلتقي "درع حراشف التنين" بالواقع: تصنع شركة Jinling Coatings "درع المحيط" لجسر شيامن-كينمن بقوة تكنولوجية.

في فيلم *نيزها ٢*، أصبح "درع حراشف التنين" بمثابة درع الحماية الأسطوري الأمثل بدفاعه الذي لا يُقهر. في الواقع، استخدمت شركة جينلينغ كوتينغز الابتكار التكنولوجي كريشة لكتابة أسطورة هندسية حديثة للحماية في مشروع صندوق الفولاذ المقاوم للتصادم في البرج الغربي لجسر شيامن-كينمن (قسم شيامن) وجسر قناة ليووديان. هذا المشروع الهندسي العملاق، الممتد على طول المضيق، والمعزز بتقنية جينلينغ كوتينغز المضادة للتآكل، يقف شامخًا وسط الرياح العاتية والأمواج العاتية وتآكل رذاذ الملح، كما لو كان يرتدي "نسخة واقعية من درع حراشف التنين".

يمتد مشروع جسر شيامن-كينمن (قسم شيامن) على طول 19.62 كيلومترًا تقريبًا، ويبلغ طول جسر قناة ليووديان 1948 مترًا، وارتفاع برج الكابلات 178.1 مترًا، وامتداده الرئيسي 928 مترًا. وهو أطول جسر في مقاطعة فوجيان، وأول جسر معلق بحري فيها. يتميز صندوق الفولاذ المقاوم للتصادم في البرج الرئيسي الغربي، المصمم على شكل دمبل، بهيكل صندوق فولاذي مزدوج الجدار. يبلغ طوله حوالي 105.8 مترًا، وعرضه 47 مترًا، وارتفاعه 11.3 مترًا، بمساحة إجمالية تبلغ 3842 مترًا مربعًا، أي ما يعادل مساحة تسعة ملاعب كرة سلة قياسية. بما في ذلك المكونات الإضافية، يتجاوز الوزن الإجمالي 4200 طن، متجاوزًا مساحة ووزن صندوق الفولاذ المضاد للتصادم لجسر هونج كونج-تشوهاى-ماكاو، مما يجعله أكبر وأثقل صندوق فولاذي مزدوج الجدار دائم مضاد للتصادم لجسر عبر البحر في الصين.

باعتباره ممرًا بحريًا حيويًا يربط بين شيامن وكينمن، يواجه صندوق الحماية الفولاذي المقاوم للتصادم في جسر شيامن-كينمن تحديات طويلة الأمد، مثل تآكل مياه البحر، والتآكل الناتج عن رذاذ الملح، والصدمات الميكانيكية. الطلاءات التقليدية المقاومة للتآكل عرضة للتقشير والشيخوخة بسبب العوامل البيئية، مما يؤدي إلى فشل الحماية. لذلك، تطلب المشروع معايير أعلى لمقاومة الطلاءات للعوامل الجوية، وقوة التصاقها، وملاءمتها للبيئة. قدمت شركة جينلينغ للطلاءات، مستفيدةً من خبرتها وتراكمها التكنولوجي في مجال مقاومة التآكل الخاصة، حلاً شاملاً للطلاء. وكما هو الحال مع المقاييس المتداخلة لـ"درع حراشف التنين"، يوفر هذا الحل حمايةً قويةً وفعّالة لصندوق الحماية الفولاذي المقاوم للتصادم.

يُعزز نجاح تنفيذ مشروع جسر شيامن-كينمن مكانة جينلينغ كوتينغز الرائدة في مجال مقاومة التآكل للمعدات البحرية الثقيلة. وستواصل الشركة مستقبلاً التزامها باستراتيجيتها التطويرية القائمة على "التخصص، والتحسين، والتميز، والابتكار"، مُعززةً بذلك التطبيق الصناعي لأحدث التقنيات، مثل الحماية عالية الأداء. وسيوفر ذلك حلولاً أكثر فعالية في مجال مقاومة التآكل للهندسة البحرية العالمية، ومعدات الطاقة الجديدة، وغيرها من المجالات.

كما أكدت شركة جينلينغ كوتينغز مرارًا وتكرارًا، "الابتكار التكنولوجي هو القوة الدافعة الأساسية للتنمية المستدامة. نحن لا نهدف فقط إلى تلبية احتياجات مكافحة التآكل الحالية، بل نمهد الطريق أيضًا لمستقبل الاقتصاد البحري الأخضر".

بخبرة تمتد لأربعين عامًا في مجال مقاومة التآكل للمعدات الثقيلة، ساهمت تقنية شركة جينلينغ كوتينغز في حماية مشاريع وطنية رئيسية، مثل جسر غوانينسي لنهر اليانغتسي، ومشروع تحويل مياه يونان الوسطى، وحقل داتشينغ النفطي. لا يختبر مشروع جسر شيامن-كينمن القدرات التقنية للشركة فحسب، بل يُمثل أيضًا نموذجًا مصغرًا للصناعة الصينية الراقية التي تتقدم نحو أن تصبح قوة بحرية. وكما تتحمل نزهة في الفيلم مسؤولية حماية جميع الكائنات الحية، فإن جينلينغ كوتينغز، من خلال مهمتها المتمثلة في "الابتكار التكنولوجي ومقاومة التآكل الصديقة للبيئة"، تبني حاجز أمان لـ"المنطقة الزرقاء" الصينية في البنية التحتية.